Naujas Volkswagen Passat

Pozicionavimas ir konkurentai

Volkswagen Passat — Volkswagen D segmento verslo klasės automobilis, gaminamas nuo 2023 m. devintoje kartoje (B9) ir, pirmą kartą modelio istorijoje, Europos rinkose parduodamas išskirtinai kaip penkiadurio universalas — sedano Passat Europoje nėra, šis kėbulo stilius dabar rezervuotas Kinijos rinkos Magotan ir Passat Pro. B9 Passat surenkamas Slovakijoje kartu su glaudžiai susijusiu Škoda Superb, su kuriuo dalijasi kėbulo plokšteles ir visą stiklo erdvę, abu sukurti ant naujausios MQB Evo platformos revizijos.

Lietuvoje Passat prieinamas su septyniais skirtingais varomosios sistemos tipais — plačiausiu varomosios sistemos pasirinkimu iš bet kurio dabartinio Volkswagen keleivinio automobilio: 48V silpnu hibridu eTSI, dviem skirtingais eHybrid įkraunamo hibrido galios išėjimais, trimis TDI dyzelinio variantais ir dviem TSI benzininiais variantais, su 4MOTION visų ratų pavara, rezervuota galingiausiems dyzelinio ir benzininio varikliams. Visos varomosios sistemos dera su DSG dvigubo sankabos automatine kaip standartu; rankinė pavarų dėžė nesiūloma.

Tiesioginiai konkurentai — Škoda Superb Combi artimiausias mechaninis sibling, Prieš Superb — sukurtą ant identiško pagrindo — Passat pozicionuojamas kaip labiau aukštesnės klasės jausmo Volkswagen alternatyva.

Dizainas

B9 Passat yra 4 917 mm ilgio — 144 mm ilgesnis nei ankstesnė B8 karta — su 0,25 Cd aerodinaminės varžos koeficientu, padarant jį vienu aerodinamiškai efektyviausių Passat, kada nors pagamintų. 1 849 mm pločio, 1 497–1 506 mm aukštyje ir ant 2 841 mm ašių bazės, Passat sėdi D segmento viršutinėje dalyje, artimoje E segmento konkurentams kaip BMW 5 serija Touring ir Mercedes E-Class Estate.

Bagažinė tikrai didelė: 690 litrų už galinių sėdynių deginimo ir silpno hibrido variantuose — tarp didžiausių D segmento universalo klasėje. eHybrid įkraunamo hibrido variantai, nepaisant nešiojant žymiai didesnę 25,7 kWh neto bateriją nei ankstesnės kartos 10,6 kWh vienetas, inžinerijuoti minimalizuoti poveikį bagažo erdvei, su bagažinės talpa apytiksliai 510 litrų.

Techninė charakteristika

Platforma ir gamyba

Volkswagen Group MQB Evo platforma, bendra su Škoda Superb (identiškos kėbulo plokštelės ir stiklo erdvė), Tiguan, Tayron ir Golf. Surenkamas: Bratislava, Slovakija.

Matmenys

Ilgis: 4 917 mm. Plotis: 1 849 mm (2 090 mm su veidrodėliais). Aukštis: 1 497–1 506 mm. Ašių bazė: 2 841 mm. Bagažinė: 690 litrų (deginimas/silpnas hibridas) / apytiksliai 510 litrų (eHybrid).

Varikliai Lietuvoje

Passat eTSI — 1,5 litro turbo benzinas (evo2) su 48V silpnu hibridu, 110 kW / 150 AG, FWD. Naujas šiai kartai.

Passat 2.0 TDI 122 — 2,0 litro 4 cilindrų dyzelinas, 90 kW / 122 AG, FWD.

Passat 2.0 TDI 150 — 2,0 litro 4 cilindrų dyzelinas, 110 kW / 150 AG, FWD. WLTP: apytiksliai 4,6–5,4 l/100 km. Maks. greitis: 223 km/h.

Passat 2.0 TDI 193 4MOTION — 2,0 litro 4 cilindrų dyzelinas, 142 kW / 193 AG, 4MOTION AWD standartas.

Passat 2.0 TSI 204 — 2,0 litro turbo benzinas, 150 kW / 204 AG, FWD.

Passat 2.0 TSI 265 4MOTION — 2,0 litro turbo benzinas, 195 kW / 265 AG, 4MOTION AWD standartas. WLTP: apytiksliai 8,1 l/100 km. Greičiausiai greitėjantis standartinis Passat.

Passat eHybrid 204 — 1,5 litro TSI evo2 benzinas + elektrinis variklis, bendra galia 150 kW / 204 AG, 6 pavarų DSG, FWD. Baterija: 19,7 kWh neto. EV nuotolis: apytiksliai 100 km WLTP. Kombinuotas nuotolis su pilnu baku: apytiksliai 1 000 km. KS įkrovimas: 11 kW. Nuolatinės srovės greitasis įkrovimas: iki 50 kW — pirmą kartą Passat eHybrid.

Passat eHybrid 272 — 1,5 litro TSI evo2 benzinas + elektrinis variklis, bendra galia 200 kW / 272 AG, 6 pavarų DSG, FWD. EV nuotolis: iki apytiksliai 124 km WLTP. 0–100 km/h: apytiksliai 7,2 s. Maks. greitis: 220 km/h. KS įkrovimas: 11 kW. Nuolatinės srovės greitasis įkrovimas: iki 50 kW.

Saugos sistemos ir komfortas

Volkswagen teigia, kad Passat yra pirmasis jo modelis, gebantis dalinai automatizuotą vairavimą praktiškai visame greičio diapazone (0–210 km/h). Adaptyvus greičio palaikymas, eismo juostos asistentas, autonominis avarinis stabdymas ir vairuotojo dėmesio stebėjimas standartiniai visoje gamoje. Aktyvus cilindrų valdymas (ACTplus) eTSI silpno hibrido variante pagerintam efektyvumui. Travel Assist pusiau automatizuotam eismo juostos centravimui prieinamas.

Kodėl verta pirkti Volkswagen Passat — ir kam šis automobilis tinka

• 690 litrų bagažinė deginimo ir silpno hibrido variantuose — tarp didžiausių visoje D segmento universalo klasėje, konkuruojanti su kai kuriais E segmento konkurentais. Pirkėjams, kurių pagrindinis reikalavimas yra maksimali praktinė krovinio talpa dideliame universalo kėbule, Passat bagažinės rodiklis tikrai konkuruoja su — ir kai kuriais atvejais viršija — aukštesnės klasės vokiečių E segmento universalus.
• eHybrid 272: iki 124 km WLTP elektrinio nuotolio, su bendru kombinuotu nuotoliu apytiksliai 1 000 km su pilnu baku ir įkrauta baterija. Volkswagen pastebi, kad 95% visų automobilio kelionių tokiose rinkose kaip Vokietija yra trumpesnės nei 50 km — tai reiškia, kad eHybrid Passat tikrai funkcionuoja kaip elektrinė transporto priemonė didžiajai daugumai kasdienio naudojimo.
• 0,25 Cd aerodinaminės varžos koeficientas — vienas aerodinamiškai efektyviausių Passat, kada nors pagamintų, tiesiogiai naudingas greitkelio degalų ekonomikai ir didelio greičio rafinuotumui. Pirkėjams, nuvažiuojantiems didelius greitkelio atstumus, B9 Passat pagerinta aerodinamika virsta matuojamai mažesniu realaus pasaulio suvartojimu lyginant su ankstesne karta.
• Nuolatinės srovės greitasis įkrovimas iki 50 kW eHybrid — tikras pirmasis Passat įkraunamam hibridui, sumažinantis įkrovimo sustojimus iki dalies laiko, reikalingo vien KS įkrovimui. Ankstesnės kartos Passat GTE įkraunami hibridai buvo riboti tik KS įkrovimu. B9 eHybrid nuolatinės srovės greitojo įkrovimo pajėgumas reiškia, kad prasmingas papildomas įkrovimas pasiekiamas per trumpą greitkelio servisinio sustojimo metu.
• Dalijasi platformą, kėbulo plokšteles ir stiklo erdvę su Škoda Superb — patikrinta, bendrai išplėtota inžinerija su dviem skirtingomis prekės ženklo interpretacijomis pasirinkti. Pirkėjai, lyginantys Passat su Superb, naudojasi identiškais mechaniniais pagrindais ir saugos inžinerija, rinkdamiesi tarp Volkswagen labiau aukštesnės klasės pozicionuoto prekės ženklo charakterio ir Superb paprastai platesnio įrangos-už-pinigus pasiūlymo.

Kaip pasirinkti ir pirkti naują Volkswagen Passat Lietuvoje?

BalticNewCars.LT – pirmaujanti naujų automobilių platforma internete Lietuvoje – siūlo visus naujus Volkswagen Passat modelius, prieinamus pas oficialius prekybos atstovus. Kiekvieno modelio puslapyje rasite nuotraukų galeriją, išsamų aprašymą, technines charakteristikas, komplektacijas ir opcijas, aktualias kainas ir palyginimą su konkurentais.

BalticNewCars.LT siūlo visus prieinamus naujus Volkswagen Passat automobilius iš oficialių atstovybių Lietuvoje. Rasite visą reikalingą informaciją:

● Peržiūrėkite visus prieinamus modelius ir komplektacijas

● Palyginkite modelius – naudokitės mūsų palyginimo funkcija, kad lengvai įvertintumėte Volkswagen Passat charakteristikas ir ypatybes.

● Raskite naują automobilį sandėlyje – aktuali informacija apie automobilių prieinamumą leidžia visada žinoti, kurie nauji Volkswagen Passat automobiliai šiuo metu prieinami pas oficialius prekybos atstovus Lietuvoje.

● Gaukite geriausius pasiūlymus – sekite akcijas ir nuolaidas naujiems Volkswagen Passat iš oficialių prekybos atstovų Lietuvoje.

BalticNewCars.LT pranašumai

● Patogumas – visa Volkswagen Passat informacija vienoje vietoje. Tai padės jums rasti tinkamą naują automobilį per trumpiausią laiką.

● Volkswagen Passat kainų ir prieinamumo duomenys nuolat atnaujinami

● Patogi sąsaja – intuityvus dizainas leidžia greitai rasti reikiamą informaciją apie Volkswagen Passat .

Negaiškite laiko paieškai – rinkitės savo naują Volkswagen Passat automobilį BalticNewCars.LT! Pridėkite jus dominančius automobilius į mėgstamiausių sąrašą, kad galėtumėte prie jų grįžti vėliau, ir susisiekite su oficialiais prekybos atstovais dėl išsamesnės informacijos apie pirkimo sąlygas.