Naujas Volkswagen ID. Polo

Pozicionavimas ir konkurentai

Volkswagen ID. Polo — Volkswagen naujausias elektrinis modelis, septintoji Polo pavadinimo karta ir, pirmą kartą per daugiau nei 50 metų ir daugiau nei 20 milijonų parduotų vienetų visame pasaulyje, visiškai elektrinė interpretacija, o ne deginimo varikliu varomas supermini. Pristatytas pasauliniu mastu 2026 m. balandžio 29 d., ID. Polo pristato Volkswagen MEB+ platformą — esamos MEB elektrinės architektūros, naudojamos ID.3, ID.4, ID.5 ir ID.7, evoliuciją, su esminiu skirtumu: ID. Polo naudoja priekinį varomąjį ratą, skirtingai nei kiekvieno kito dabartinio ID. modelio galinio varomojo rato išdėstymas.

ID. Polo sėdi žemiau ID.3 Volkswagen elektrinėje hierarchijoje, pozicionuojamas kaip markės prieinamas įėjimo taškas į elektrinę nuosavybę, kol įprastinis deginimo Polo tęsia pardavimą lygiagrečiai. Trys galios ir baterijos derinimai siūlomi paleidimo metu — 85 kW, 99 kW ir 155 kW — su ID. Polo GTI veiklos variantu, patvirtintu sekti 2027 m. su 166 kW (226 AG).

Tiesioginiai konkurentai — „Renault 5 E-Tech", „Citroën ë-C3" ir „Fiat Grande Panda Electric". Prieš Renault 5 — tiesiausią konkurentą dydžiu ir pozicionavimu — ID. Polo argumentuoja WLTP nuotoliu: jo 52 kWh baterijos 454 km rodiklis viršija Renault 5 palyginamą didelės baterijos variantą.

Dizainas

Nepaisant to, kad tai visiškai nauja elektrinė architektūra, ID. Polo išorės matmenys lieka artimi išeinamam deginimo Polo — esant 4 053 mm ilgio, jis iš tikrųjų yra šiek tiek trumpesnis nei MQB pagrįstas Polo (4 074 mm), tuo pačiu augdamas apytiksliai 65 mm pločiu iki 1 816 mm. Ašių bazė, esanti 2 600 mm, yra 48 mm ilgesnė nei deginimo Polo 2 552 mm — dedikuotos elektrinės platformos pakavimo pranašumas, tiesiogiai virstantis salono erdve.

ID. Polo seka Volkswagen Pure Positive dizaino kalbą, tiek viduje, tiek išorėje, su ID.Light, integruotu į duris kaip parašo nuotaikinio apšvietimo elementą. Bagažinė reikšmingai naudojasi elektrinės architektūros lygiomis grindimis ir kompaktiško variklio pakavimu: talpa auga apytiksliai 25% lyginant su deginimo Polo, nuo 351 litrų iki 441 litrų, išsiplečianti iki 1 240 litrų sulenkus galines sėdynes.

Techninė charakteristika

Platforma ir gamyba

MEB+ (Modulinė Elektrinės Pavaros Matrica, išplėtota), priekinis varomasis ratas — pirmą kartą tarp dabartinių Volkswagen ID. modelių. Baterija: PowerCo Group vienodas elementas, cell-to-pack technologija, montuotas plokščiai požeminyje tarp ašių. Priekinė MacPherson tipo pakaba, galinė sijos pakaba. Surenkamas: Martorell, Ispanija (transporto priemonė); Salzgiteris, Vokietija (baterijos elementai).

Matmenys

Ilgis: 4 053 mm. Plotis: 1 816 mm. Aukštis: 1 530 mm. Ašių bazė: 2 600 mm. Bagažinė: 441 litras / 1 240 litrų sulenkus.

Varikliai

ID. Polo 85 kW — vienas priekinis elektrinis variklis, 85 kW / 116 AG. Baterija: 37 kWh neto LFP (ličio geležies fosfatas). WLTP nuotolis: iki 315–329 km. 0–100 km/h: 11,0 s. Nuolatinės srovės greitasis įkrovimas: iki 90 kW, 10–80% per apytiksliai 23 minutes. KS įkrovimas: iki 11 kW.

ID. Polo 99 kW — vienas priekinis elektrinis variklis, 99 kW / 135 AG. Baterija: 37 kWh neto LFP. WLTP nuotolis: iki 329 km. 0–100 km/h: 9,8 s. Nuolatinės srovės greitasis įkrovimas: iki 90 kW.

ID. Polo 155 kW — vienas priekinis elektrinis variklis, 155 kW / 211 AG. Baterija: 52 kWh neto NMC. WLTP nuotolis: iki 454–455 km — tarp ilgiausių mažo elektrinio automobilio klasėje. 0–100 km/h: 7,4 s. Nuolatinės srovės greitasis įkrovimas: iki 105–130 kW, 10–80% per apytiksliai 24 minutes.

ID. Polo GTI (nuo 2027 m.) — 166 kW / 226 AG, derinamas su 52 kWh NMC baterija. Gamos veiklos flagmanas.

Vehicle-to-Load (V2L) palaikomas visuose variantuose, tiekiantis iki 3,6 kW išoriniams įrenginiams. Su pasirenkamu priekabos kabliu, ID. Polo gali vilkti priekabas iki 1 200 kg esant 8% nuolydžiui.

Saugos sistemos ir komfortas

Daugybė pagalbos sistemų standartinė visoje gamoje. Connected Travel Assist su automatiniu šviesoforo ir stop ženklų atpažinimu prieinama kaip parinktis. Automatinis klimatas (vienos ar dviejų zonų priklausomai nuo komplektacijos) standartinis. 10 colių skaitmeninis vairuotojo ekranas ir 13 colių pramogų jutiklinis ekranas standartiniai. Prieinamas Trend, Life ir Style komplektacijos lygiais paleidimo metu, su GTI sekant.

Kodėl verta pirkti Volkswagen ID. Polo — ir kam šis automobilis tinka

• Iki 454 km WLTP nuotolio 52 kWh baterijoje — tarp ilgiausio nuotolio transporto priemonių visoje mažo elektrinio automobilio klasėje, viršijant tiesioginius konkurentus kaip Renault 5 E-Tech. Automobiliui, pozicionuotam kaip kompaktiškas, prieinamas EV, ID. Polo nuotolio rodiklis jį pozicionuoja teritorijoje, anksčiau siejamoje su žymiai brangesnėmis transporto priemonėmis.
• 25% didesnė bagažinė nei išeinantis deginimo Polo, nepaisant beveik identiško išorės ploto — 441 litras prieš 351 litrą, tiesioginė dedikuotos elektrinės architektūros nauda. MEB+ platformos plokščios požeminio baterijos ir kompaktiško variklio pakavimas atlaisvina tikrą, matuojamą krovinio erdvę nedidinant automobilio išorės matmenų.
• Nuolatinės srovės greitasis įkrovimas standartinis kiekviename variante, įėjimo lygio versijoms priimant iki 90 kW — praktiškas kelionės pajėgumas net mažiausioje baterijoje. Skirtingai nei kai kurie konkurentai, rezervuojantys greitą įkrovimą aukštesnės specifikacijos modeliams, Volkswagen padarė nuolatinės srovės greitą įkrovimą standartiniu visoje ID. Polo gamoje nuo paleidimo.
• Priekinis varomasis ratas naujoje MEB+ platformoje — tyčinis nukrypimas nuo Volkswagen kitų galinio varomojo rato ID. modelių, pasirinktas speciškai maksimalizuoti salono erdvę ir efektyvumą kompaktiškame automobilyje. Nors kiekvienas kitas dabartinis Volkswagen ID. modelis naudoja galinį varomąjį ratą, ID. Polo priekinio varomojo rato išdėstymas yra apgalvotas inžinerinis sprendimas šiam dydžio klasei.
• Vehicle-to-Load pajėgumas, tiekiantis iki 3,6 kW išoriniams įrenginiams — praktiškas naudingumas už transporto ribų, net Volkswagen prieinamiausiame elektriniame modelyje. Pirkėjams, norintiems naudoti savo automobilį kaip nešiojamą galios šaltinį — kempingo įrangai, elektriniams įrankiams ar avarinei namų ūkio energijai dingus elektrai — ID. Polo V2L palaikymas pristato pajėgumą, paprastai siejamą su didesnėmis, brangesnėmis elektrinėmis transporto priemonėmis, į mažo automobilio segmentą.

Kaip pasirinkti ir pirkti naują Volkswagen ID Polo Lietuvoje?

BalticNewCars.LT – pirmaujanti naujų automobilių platforma internete Lietuvoje – siūlo visus naujus Volkswagen ID Polo modelius, prieinamus pas oficialius prekybos atstovus. Kiekvieno modelio puslapyje rasite nuotraukų galeriją, išsamų aprašymą, technines charakteristikas, komplektacijas ir opcijas, aktualias kainas ir palyginimą su konkurentais.

BalticNewCars.LT siūlo visus prieinamus naujus Volkswagen ID Polo automobilius iš oficialių atstovybių Lietuvoje. Rasite visą reikalingą informaciją:

● Peržiūrėkite visus prieinamus modelius ir komplektacijas

● Palyginkite modelius – naudokitės mūsų palyginimo funkcija, kad lengvai įvertintumėte Volkswagen ID Polo charakteristikas ir ypatybes.

● Raskite naują automobilį sandėlyje – aktuali informacija apie automobilių prieinamumą leidžia visada žinoti, kurie nauji Volkswagen ID Polo automobiliai šiuo metu prieinami pas oficialius prekybos atstovus Lietuvoje.

● Gaukite geriausius pasiūlymus – sekite akcijas ir nuolaidas naujiems Volkswagen ID Polo iš oficialių prekybos atstovų Lietuvoje.

BalticNewCars.LT pranašumai

● Patogumas – visa Volkswagen ID Polo informacija vienoje vietoje. Tai padės jums rasti tinkamą naują automobilį per trumpiausią laiką.

● Volkswagen ID Polo kainų ir prieinamumo duomenys nuolat atnaujinami

● Patogi sąsaja – intuityvus dizainas leidžia greitai rasti reikiamą informaciją apie Volkswagen ID Polo .

Negaiškite laiko paieškai – rinkitės savo naują Volkswagen ID Polo automobilį BalticNewCars.LT! Pridėkite jus dominančius automobilius į mėgstamiausių sąrašą, kad galėtumėte prie jų grįžti vėliau, ir susisiekite su oficialiais prekybos atstovais dėl išsamesnės informacijos apie pirkimo sąlygas.