Naujas Lexus NX

Pozicionavimas ir konkurentai

Lexus NX — didžiausio pardavimų tūrio Lexus pasaulinis modelis ir markės pagrindinis pasiūlymas C/D segmento kompaktiškame prabangaus SUV klasėje, kurioje tiesiogiai konkuruoja BMW X3, Audi Q5, Volvo XC60 ir Mercedes-Benz GLC. Dabar antroje kartoje (AZ20), NX buvo išsamiai atnaujintas 2022 m. ir tęsiasi kaip pagrindinis tūrio variklis Lexus Vilnius ir Kaunas dilerių tinklams.

Lietuvoje NX siūlomas dviem variklių konfigūracijomis: NX 350h savarankiškai įkraunamas hibridas su E-Four AWD ir NX 450h+ įkraunamas hibridas su E-Four AWD. Abu naudoja TNGA GA-K platformą, surinktą Toyota Motor Kyushu Japonijoje.

Tiesioginiai konkurentai — BMW X3, Audi Q5, Volvo XC60 ir Mercedes-Benz GLC 350e. Prieš visus juos NX konkuruoja Lexus kokybės ir patikimumo pasiūlymu, japoniško surinkimo, NX 450h+ 65 km WLTP elektrinio nuotolio ir 500 litrų bagažine, išlaikoma nepaisant PHEV baterijos, paguldytos po kabinos grindimis.

Dizainas

Antrosios kartos NX dizainas yra drąsiausias Lexus kompaktiško SUV istorijoje — spindulių grotelės ir kampuoti žibintai yra ryžtingesni nei bet kuri ankstesnė karta, su mentės formos LED dieniniais žibintais ir raumeningesne apatine kūno apdaila. F SPORT specifikacija prideda specifinį tinklelio grotelių apdailą, F SPORT žymėtus ratlankius ir sportiniu būdu suderintą pakabą su elektroniškai valdoma slopintuvais F SPORT Handling variante.

4 660 mm ilgio ant 2 690 mm ašių bazės, NX yra tarp UX (4 495 mm) ir RX (4 890 mm) Lexus Lietuvos gamoje. Bagažinė: 520 litrų (NX 350h) / 500 litrų (NX 450h+, 18,1 kWh baterija po kabinos grindimis) / apytiksliai 1 401 litrų sulenkus (350h).

Techninė charakteristika

Platforma ir gamyba

TNGA GA-K. Surenkamas: TMKJ (Toyota Motor Kyushu), Japonija.

Matmenys

Ilgis: 4 660 mm. Plotis: 1 865 mm. Aukštis: 1 660–1 670 mm. Ašių bazė: 2 690 mm. Bagažinė: 520 litrų (NX 350h) / 500 litrų (NX 450h+). Sulenkus: apytiksliai 1 401 litrų (350h) / apytiksliai 1 141 litras (450h+).

Varikliai Lietuvoje

NX 350h E-Four — 2,5 litro 4 cilindrų Atkinsono ciklo benzinas + priekiniai ir galiniai elektros varikliai (savarankiškai įkraunamas hibridas), bendra sistemos galia 179 kW / 244 AG, e-CVT, E-Four AWD. Galinis elektrinis variklis: 40 kW. WLTP: apytiksliai 5,8–6,4 l/100 km. CO2: apytiksliai 132–146 g/km. 0–100 km/h: 7,7 s. Maks. greitis: 180 km/h. Tik savarankiškai įkraunamas.

NX 450h+ E-Four — 2,5 litro 4 cilindrų Atkinsono ciklo benzinas + elektros varikliai (įkraunamas hibridas), bendra sistemos galia 227 kW / 309 AG, e-CVT, E-Four AWD. Baterija: 18,1 kWh neto. EV nuotolis: iki 65 km WLTP (bendras) / iki 80 km (miestas). WLTP kombinuotas: apytiksliai 1,0–1,2 l/100 km. CO2 (svertinis): apytiksliai 22 g/km. 0–100 km/h: 6,0 s. Maks. greitis: 200 km/h. KS įkrovimas: 6,6 kW — pilnas įkrovimas per apytiksliai 2,5 val.

Saugos sistemos ir komfortas

Lexus Safety System+ (LSS+) standartinis: susidūrimo išvengimo perspėjimas su automatiniu avariniu stabdymu, įskaitant naktiniu pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimu, adaptyvus radarinis greičio palaikymas su eismo juostos centravimo asistantu, eismo juostos išlaikymo asistentas, automatiniai tolimieji žibintai ir kelio ženklų atpažinimas. Aklosios zonos monitorius su perspėjimu apie iš galo artėjančias transporto priemones standartinis. Lexus Interface 14 colių jutiklinis ekranas su belaidžiu Apple CarPlay, belaidžiu Android Auto ir LexusConnect navigacija standartinis. Drive Mode Select su ECO, Normal ir Sport režimais standartinis; F SPORT Handling prideda Sport S ir Sport S+ su elektroniškai valdoma adaptyvia kintamąja pakaba.

Kodėl verta pirkti Lexus NX — ir kam šis automobilis tinka

• NX 450h+: iki 65 km WLTP elektrinio nuotolio su bagažinę išsaugančia po grindimis esančia baterija — 500 litrų bagažinė PHEV kompaktiškame SUV. NX 450h+ 18,1 kWh baterija suprojektuota po kabinos grindimis, o ne įsiveržianti į bagažinę, išlaikant 500 litrų krovinio tūrio. Tai reikšmingas praktinis pranašumas prieš daugelį PHEV kompaktiškų SUV konkurentų. Pirkėjams, kuriems reikia tiek PHEV efektyvumo, tiek nesutrumpinto krovinio priėjimo, NX 450h+ šią kompromisą sprendžia sėkmingiau nei bet kuris tiesioginis konkurentas savo segmente.
• Japoniškas surinkimas TMKJ Kyushu — Lexus pasaulinio kokybės etalono nuolatinė vieta tarp patikimiausių kompaktiškų aukštesnės klasės SUV savininkų apklausose. NX gaminamas toje pačioje Toyota Motor Kyushu įrenginyje, kuris gamina RX, ir prisideda prie Lexus nuolatinių aukščiausių reitingų JD Power patikimumo tyrimuose. Pirkėjams, vertinantiems ilgalaikio nuosavybės kainą ir patikimumą šalia pradinės specifikacijos, NX japoniškas surinkimas ir Lexus trijų dešimtmečių patikimumo rekordas atstovauja patikrintiną skyrimo tašką nuo vokiečių, švedų ir korėjiečių kompaktiškų aukštesnės klasės SUV alternatyvų.
• NX 350h: 244 AG savarankiškai įkraunamas hibridas AWD su 5,8–6,4 l/100 km WLTP — galinga hibridinė veikla be įkrovimo infrastruktūros poreikio. NX 350h 244 AG ir E-Four visų ratų pavara teikia veiklą, palyginamą su 2,0 litro turbokompresinio benzino AWD konkurentais, suvartojas žymiai mažiau degalų kombinuotuose maršrutuose. Savarankiškai įkraunanti operacija — nereikalaujanti išorinės įkrovimo — daro NX 350h praktiškiausiu NX variantu pirkėjams be namų įkrovimo prieigos, aprėpiant Lietuvos žiemos AWD poreikius ir kasdienio degalų ekonomiką.
• Iki 80 km miesto elektrinio nuotolio NX 450h+ — daugelis Lietuvos kasdienių kelionių atstumų tik elektra. NX 450h+ 80 km miesto elektrinis nuotolis jį pozicionuoja tarp ilgesnio nuotolio PHEV kompaktiškų prabangių SUV Lietuvoje. Pirkėjams, įkraunantiems namie ir kasdienis nuvažiavimas iki 60–70 km, NX 450h+ aprėpia daugelį darbo dienų važiavimų elektra, padarant benzininį variklį aktualiu pirmiausia ilgesnėms savaitgalio ar tarpmiestinėms kelionėms.
• F SPORT specifikacija su adaptyvia kintamąja pakaba: sportiškai suderintas dinamiškumas neprarandant važiavimo kokybės — prieinamas tiek NX 350h, tiek NX 450h+. NX F SPORT Handling elektroniškai valdoma AVS pakaba teikia Sport S ir Sport S+ režimus, kurie suaštrina slopintuvų atsaką dinamiškesniam posūkiui, išlaikant kasdienio važiavimo komfortą Normal režimu. Prieinamas abiem variklių variantams Lietuvoje, F SPORT leidžia pirkėjams pasiekti pagerėjusią vairavimo dinamiką tiek savarankiškai įkraunamame, tiek įkraunamame hibridiniame NX be varomosios sistemos atnaujinimo.

Kaip pasirinkti ir pirkti naują Lexus NX Lietuvoje?

BalticNewCars.LT – pirmaujanti naujų automobilių platforma internete Lietuvoje – siūlo visus naujus Lexus NX modelius, prieinamus pas oficialius prekybos atstovus. Kiekvieno modelio puslapyje rasite nuotraukų galeriją, išsamų aprašymą, technines charakteristikas, komplektacijas ir opcijas, aktualias kainas ir palyginimą su konkurentais.

BalticNewCars.LT siūlo visus prieinamus naujus Lexus NX automobilius iš oficialių atstovybių Lietuvoje. Rasite visą reikalingą informaciją:

● Peržiūrėkite visus prieinamus modelius ir komplektacijas

● Palyginkite modelius – naudokitės mūsų palyginimo funkcija, kad lengvai įvertintumėte Lexus NX charakteristikas ir ypatybes.

● Raskite naują automobilį sandėlyje – aktuali informacija apie automobilių prieinamumą leidžia visada žinoti, kurie nauji Lexus NX automobiliai šiuo metu prieinami pas oficialius prekybos atstovus Lietuvoje.

● Gaukite geriausius pasiūlymus – sekite akcijas ir nuolaidas naujiems Lexus NX iš oficialių prekybos atstovų Lietuvoje.

BalticNewCars.LT pranašumai

● Patogumas – visa Lexus NX informacija vienoje vietoje. Tai padės jums rasti tinkamą naują automobilį per trumpiausią laiką.

● Lexus NX kainų ir prieinamumo duomenys nuolat atnaujinami.

● Patogi sąsaja – intuityvus dizainas leidžia greitai rasti reikiamą informaciją apie Lexus NX .

Negaiškite laiko paieškai – rinkitės savo naują Lexus NX automobilį BalticNewCars.LT! Pridėkite jus dominančius automobilius į mėgstamiausių sąrašą, kad galėtumėte prie jų grįžti vėliau, ir susisiekite su oficialiais prekybos atstovais dėl išsamesnės informacijos apie pirkimo sąlygas.