Naujas Land Rover Defender OCTA

Pozicionavimas ir konkurentai

Defender OCTA yra Defender šeimos veiklos flagmanas — visiškai atskiras inžinerinis pasiūlymas nuo Defender 110, kuriuo jis grindžiamas, o ne komplektacijos lygis ar galingesnis variklis toje pačioje šasi. OCTA pristato unikalią 6D Dynamics hidraulinę pakabos sistemą, išplatintą kėbulą, padidintą važiavimo aukštį, išskirtinę 4,4 litro dvigubo turbo V8 pavarą ir specifines šasi dalis, neatsirandančias jokiame kitame Defender variante. Jo vardas kildinamas iš oktaedro — rombo geometrinės formos — pasirinkto atspindėti kietumo ir patrauklumo derinį, kurį automobilis skirtas įkūnyti.

OCTA pozicionuojamas prieš Porsche Cayenne Turbo GT ir Mercedes-AMG GLE 63 S pirkėjams, ieškantiems maksimalios veikos kartu su maksimaliu bekelės pajėgumu — kombinacija, kurios nė vienas konkurentas negali visiškai pateikti. Cayenne Turbo GT neturi tikros bekelės inžinerijos; AMG GLE 63 S nevadas iki metro gylio. OCTA atlieka abu. Jis konkuruoja kitu aspektu nei standartinis V8 P425 Defender 110: tas automobilis yra galingas SUV, tuo tarpu OCTA sukurtas aplink iš esmės skirtingą pakabos architektūrą ir bekelės geometriją.

Dizainas

OCTA vizualiai išsiskiria iš kiekvieno kito Defender. Jo kėbulas yra 69 mm platesnis nei standartinis 110 — praplėsti ratų arkai talpina 33 colių padangas, didžiausias, kokios kada nors buvo montuotos ant gamybinio Defender — o važiavimo aukštis standartiniame nustatyme yra 28 mm didesnis. Perprojektuoti priekiniai ir galiniai buferiai pagerina įvažiavimo kampą iki 40,2° ir išvažiavimo kampą iki 42,8° — rodikliai, pranokstantys net standartinį Defender 110 su pneumatine pakaba maksimaliame aukštyje. Priekinis slidiklis padengtas grafito spalvos aliuminium, o vilkimo kabliai — fosforo bronza, abu specifiniai OCTA. Šoniniai paneliai su oktaedro motyvo grafika. Kai OCTA režimas įjungiamas per rotacinį valdiklį, visas salono apšvietimas persijungia į raudoną, o multimedijų ekranas atnaujina išdėstymą į veiklos orientuotą vaizdą. Prieinamos dvi specifikacijos: standartinė OCTA ir Black Edition, prie kurios pridedami 30 išorės elementų blizgio ar matinio juodo apdailu.

Techninė charakteristika

Platforma ir gamyba

D7x uniframinė platforma, dalijama su Defender 90, 110 ir 130, tačiau su specifiniu konstrukcijos sutvirtinimu 6D Dynamics pakabos apkrovoms, platesniam bėgiui ir didesnių padangų jėgoms. Surenkama Nitroje, Slovakijoje. Nuolatinė visų ratų pavara su dviejų greičių pavarų dėže (aukšto ir žemo aukščio diapazonai). 8 pavarų ZF automatinė transmisija. Bėgis praplėstas 69 mm, palyginti su standartiniu Defender 110.

Matmenys

Ilgis: 5 018 mm. Plotis: apie 2 076 mm (be veidrodėlių) — 69 mm platesnis nei standartinis Defender 110. Aukštis: apie 1 995 mm standartiniame važiavimo aukštyje — 28 mm aukštesnis nei standartinis Defender 110. Ratų bazė: 3 022 mm — identiška Defender 110. Prošvaisa: 291 mm standartiniame bekelės aukštyje, kylant iki 323 mm maksimaliame OCTA režimo aukštyje. Bagažinės tūris: 543 litrai penkiaviečiame variante, atitinkantis Defender 110 platformą. Brastos gylis: 1 000 mm — 100 mm didesnis nei bet kuris kitas gamybinis Defender.

Variklis Lietuvoje

OCTA — 4,4 litro dvigubo turbo V8 su 48 voltų švelnaus hibrido pagalba, 635 AG (626 HP) / 466 kW, 750 Nm, nuolatinė AWD, 8 pavarų automatas. 0–100 km/h: 4,0 sekundės. V8 surenkamas JLR Wolverhampton variklinių įrenginių gamykloje ir grindžiamas BMW variklio architektūra, specialiai modifikuota ir kalibruota OCTA veiklos ir bekelės reikalavimams. Aktyviosios išmetamųjų dujų sistema standartinė, keičianti išmetimo garso charakterį tarp kelio ir bekelės režimų.

Saugos sistemos ir komfortas

6D Dynamics pakaba — apibrėžianti OCTA techninė savybė. Ši sistema naudoja hidrauliškai sujungtus amortizatorius (Monroe Intelligent Suspension CVSA2/Kinetic H2), kurie vienu metu valdo kreipimąsi ir svyravimą per vieną sujungtą skysčio grandinę, pašalinant fizinį kompromisą tarp kelio kėbulo kontrolės ir bekelės ratų artikuliacijos, ribojantį įprastus amortizatorius. Kelyje 6D Dynamics užtikrina sportiško automobilio plokščią sukimosi elgseną. Bekelėje ta pati sistema leidžia maksimalią ratų artikliciją, kurios reikalauja reljefas, su šuolio aptikimo režimu, automatiškai sustandinančiu amortizavimą automobiliui ore ir minkštinančiu nusileidžiant. Ilgesni ir tviresni balansyriai nei standartiniame Defender suteikia padidintą artikuliaciją. OCTA specifiniai Brembo šešių stūmoklių priekiniai suportai su 400 mm stabdžių diskais per integruotą galios stabdymo sistemą su specifiniais OCTA trinkeliais ir diskais, valdančiais stabdžių perkaistimą nuolatinio didelio greičio bekelės naudojimo metu. Papildomas specialus OCTA reljefo režimas integruotas į Terrain Response 2, optimizuotas konkrečiai didelio greičio laisvų paviršių vairavimui. Pivi Pro 11,4 colio multimedijos sistema su raudonai apšviestu OCTA režimo sąsaja. Veiklos priekinės sėdynės su padidintomis šoninėmis atramos dalimis ir integruotais galvos atramomis, specifinėmis OCTA. Pasirenkamos anglies pluošto sėdynių atlošų plokštės galiniams keleiviams.

Kodėl verta pirkti Land Rover Defender OCTA — ir kam šis automobilis tinka

• 6D Dynamics hidrauliškai sujungta pakabos sistema, kelyje teikianti sportiško automobilio kėbulo kontrolę, o bekelėje — maksimalią ratų artikuliaciją iš tos pačios įrangos, be kompromiso nė viena kryptimi. Pirkėjams, suprantantiems, kodėl tai svarbu — įprasti amortizatoriai visada mainosi viena galimybe dėl kitos — 6D Dynamics atstovauja kokybinį inžinerinį žingsnį, o ne vien veiklos atnaujinimą.
• 1 000 mm brastos gylis — 100 mm didesnis nei bet kuris kitas gamybinis Defender — kartu su 323 mm prošvaisa OCTA režime, aukščiausiais rodikliais Defender gamoje. Pirkėjams, norintiems pajėgiausio Defender, kokį bet kada siūlė, tikro vandens kirtimo ir reljefo klirensų atžvilgiu, tai yra reikšmingi skaičiai, o ne antraštinė statistika.
• 626 AG ir 0–100 km/h per 4,0 sekundės iš kėbulo, išlaikančio pilną dviejų greičių pavarų dėžę, žemo aukščio diapazoną ir Terrain Response 2 sistemą, kaip standartiniame Defender 110. Pirkėjams, norintiems supersportinio automobilio pagreičio ir tikro bekelės pajėgumo vienu metu, ši konkreti kombinacija nesiūloma jokio konkurento — OCTA tiesioginiai konkurentai turi arba veiklą, arba pajėgumą, bet ne abu.
• Specialus OCTA reljefo režimas Terrain Response 2, sukalibruotas konkrečiai didelio greičio laisvų paviršių vairavimui, o ne pritaikytas iš uolų-lipimo ar purvo profilių. Pirkėjams, planuojantiems naudoti OCTA reljefo, kuriam jis sukurtas — dykuma, žvyras, didelio greičio bekelė — šis režimas teikia optimizuotą automobilio elgseną, kurios bendrieji Terrain Response nustatymai neteikia.
• 69 mm platesnis ir 28 mm aukštesnis nei standartinis Defender 110 kėbulas, su specifiniais buferiais, pagerinančiais įvažiavimo ir išvažiavimo kampus virš standartinio ore pakabinto 110 jau pajėgios geometrijos. Pirkėjams, norintiems Defender, atrodančio kitaip nei kiekvienas kitas Defender kelyje, o ne vien ženklo pakeitimo, šie matmenų ir vizualiniai pokyčiai yra matomi ir reikšmingi — OCTA atpažįstamai nėra standartinis 110.

Kaip pasirinkti ir pirkti naują Land Rover Defender OCTA Lietuvoje?

BalticNewCars.LT – pirmaujanti naujų automobilių platforma internete Lietuvoje – siūlo visus naujus Land Rover Defender OCTA modelius, prieinamus pas oficialius prekybos atstovus. Kiekvieno modelio puslapyje rasite nuotraukų galeriją, išsamų aprašymą, technines charakteristikas, komplektacijas ir opcijas, aktualias kainas ir palyginimą su konkurentais.

BalticNewCars.LT siūlo visus prieinamus naujus Land Rover Defender OCTA automobilius iš oficialių atstovybių Lietuvoje. Rasite visą reikalingą informaciją:

● Peržiūrėkite visus prieinamus modelius ir komplektacijas

● Palyginkite modelius – naudokitės mūsų palyginimo funkcija, kad lengvai įvertintumėte Land Rover Defender OCTA charakteristikas ir ypatybes.

● Raskite naują automobilį sandėlyje – aktuali informacija apie automobilių prieinamumą leidžia visada žinoti, kurie nauji Land Rover Defender OCTA automobiliai šiuo metu prieinami pas oficialius prekybos atstovus Lietuvoje.

● Gaukite geriausius pasiūlymus – sekite akcijas ir nuolaidas naujiems Land Rover Defender OCTA iš oficialių prekybos atstovų Lietuvoje.

BalticNewCars.LT pranašumai

● Patogumas – visa Land Rover Defender OCTA informacija vienoje vietoje. Tai padės jums rasti tinkamą naują automobilį per trumpiausią laiką.

● Land Rover Defender OCTA kainų ir prieinamumo duomenys nuolat atnaujinami.

● Patogi sąsaja – intuityvus dizainas leidžia greitai rasti reikiamą informaciją apie Land Rover Defender OCTA .

Negaiškite laiko paieškai – rinkitės savo naują Land Rover Defender OCTA automobilį BalticNewCars.LT! Pridėkite jus dominančius automobilius į mėgstamiausių sąrašą, kad galėtumėte prie jų grįžti vėliau, ir susisiekite su oficialiais prekybos atstovais dėl išsamesnės informacijos apie pirkimo sąlygas.